カッターサクション浚渫船のキーテクノロジー

Jul 07, 2026 ご伝言

カッター吸引浚渫船は、水中の土壌を切断してほぐすために、吸引パイプの取入口に特殊な回転カッターヘッドアセンブリを備えています。 -掘削システムの中核であるカッターヘッド-の能力は着実に向上しています。たとえば、*Tiankun* は 6,600 kW のカッター出力を誇り、圧縮強度 50 MPa の岩石を掘削できます。 *Junlan* は 600 kW のカッター駆動力を備え、*Taihu Junqing 2* は水の乱れを最小限に抑えるように設計された環境に優しい新しいタイプのカッターヘッドを採用しています。-
輸送システムは遠心スラリーポンプを利用して負圧を発生させ、スラリーを吸い上げて長距離輸送します。 *Tiankun* のスラリー ポンプ モーターの合計出力は 17,000 kW、設計最大吐出距離は 15 km です。 *Junlan* は、水中ポンプと船内ポンプを組み合わせた「シリーズリレー」構成を採用し、5 km の吐出距離を達成しました。以前の「3,580 m3/h カッター吸引浚渫船」も、水中とデッキに取り付けられたスラリー ポンプの両方を含む直列運転モードを採用していました。-
位置決めおよび移動システムは、浚渫作業中の船舶の位置決め、横方向の揺動 (スイープ)、および縦方向の前進を管理します。 *Tiankun* は、スパッド キャリッジと 3 本のケーブル セットアップを組み合わせたデュアル-測位システムの先駆者であり、世界最大の波動補償システムを備えています。一方、*Taihu Junqing 2* はデュアル - スパッド キャリッジ システムを備えています。一般的な動作原理には、横方向のスイング動作を容易にするためにスパッドとアンカー ケーブルを使用することが含まれます。
動力および駆動システムは、全電気推進と環境持続可能性を目指して進化しています。{0} *Tiankun* は全電気駆動システムを利用しています。- *Junlan* は、陸上電力で稼働できる完全電動のモジュール設計を特徴とし、二酸化炭素排出量ゼロを実現します。- *Taihu Junqing 2* には 10 kV 陸上電力接続インターフェースが装備されています。
インテリジェント制御システムは、自動化と遠隔操作機能を統合します。 *Tiankun* には、自動浚渫を可能にするインテリジェントな統合制御システムが装備されています。 *Junlan* は、土壌条件に基づいて動作パラメータを自律的に最適化し、遠隔制御をサポートできる「スマート ブレイン」を備えています。 *Taihu Junqing 2* には、完全に自動化された浚渫システムと遠隔制御システムが革新的に組み込まれています。モジュール式で取り外し可能な設計は、特定の輸送および展開要件を満たすことを目的としています。 「ジュンラン」船はモジュラー設計を採用しており、「レゴ-」スタイルの組み立てを通じて水陸両用の展開が可能です。 「Taihu Junqing 2」はモジュール式の非自走船で、トラックで迅速に移動して展開することができます。-海外メーカーのCSDシリーズも完全に分解して輸送できるよう設計されています。