6000m3重砂吸引浚渫機

2.1 浚渫中のリアルタイム監視-
エンジンの水温、油圧、排気温度を監視します。負荷を軽減し、過熱のために機械を停止します。
油圧と油温を追跡します。過熱時には運転を停止して冷却します。
カッターヘッドと浚渫ポンプから異音がないか確認し、はしごを上げて直ちに点検してください。
適切なスラリー濃度を制御して、パイプの詰まりや低生産電力の無駄を回避します。
毎日の稼働時間とメンテナンスのログを記録します。

2.2 シャットダウン後の毎日のサービス-
きれいな水をポンプとパイプライン全体に循環させ、残留シルトを排出します。
カッター ヘッドを水から引き上げ、沈殿物を取り除き、露出した金属に防錆グリースを塗布します。-
ラダーピン、プーリー、カッターベアリング、ウインチベアリングなど、すべての潤滑箇所にグリースを塗ります。
燃料タンクや作動油タンクの底に溜まった水や沈殿物を排出します。
主電源を遮断し、制御盤を雨や湿気から守ります。
甲板のスラッジを掃除し、船体の漏れを検査し、防水ハッチを閉めます。
毎日の操作、障害、メンテナンスの記録を完了します。

2.3 6000m3 重砂吸引浚渫機の毎週および毎月の定期メンテナンス

2.3.1 毎週

カッターピックの摩耗厚さを測定し、ひどく摩耗したピックは交換します。

ポンプインペラとライナーの間のクリアランスを確認してください。摩耗した部品を修理または交換します。

スチール ワイヤ ロープに防錆グリースを塗布し、切れたワイヤを数えます。{0}

エアフィルターや油圧フィルターハウジングのほこりを吹き飛ばしてください。深さ計と圧力計を校正します。

2.3.2 毎月

オイルフィルター、燃料フィルター、油圧リターンフィルターを交換します。

作動油タンクの底に溜まった沈殿物を取り除きます。

梯子と船体の重要な溶接部を検査し、溶接によって亀裂を修復します。

劣化して漏れのあるポンプシャフトメカニカルシールを交換します。

老朽化したパイプラインフランジのガスケットを交換します。錆びた船体の部分を研磨して再塗装します。